Enkedronning Louise køber automobil i 1913
Selv om automobilerne begyndte at dukke op i København i begyndelsen af 1900-tallet, valgte kong Frederik 8. aldrig at anskaffe … Læs mere
Om karetmager- og vognhistorie, lokalhistorie og haveinteresse
Selv om automobilerne begyndte at dukke op i København i begyndelsen af 1900-tallet, valgte kong Frederik 8. aldrig at anskaffe … Læs mere
Grundlæggeren af Vognsamlingen på Sparresholm, Peter Strauss (1924-2009) arbejdede i halvdelen af sit liv for at samle og bevare hestekøretøjer … Læs mere
Flere tyske håndværksmestre blev betydningsfulde vognfabrikanter i Danmark. Den smedeuddannede F.C. Schulz var en af disse, men også familien Gløy … Læs mere
Henry Fife er vel nok en af de bedst kendte vognfabrikanter i landet. Vognfabrikken blev grundlagt af faderen, James Fife, … Læs mere
Den 1. marts 1814 døde den engelskfødte vognfabrikant James Fife i København. Det var muligt for enker efter håndværksmestre at drive virksomheden videre, når de havde faglærte svende til at stå for driften. Det ønskede James Fifes enke, Dorothea Fife, og fik ikke uventet hjælp fra England.
I 1798 etablerede købmand Peter Erichsen fra Handelshuset Blachs Enke og Comp. en ny vognfabrik i København. Han hentede dygtige engelske håndværkere til byen, herunder karetmager James Fife, der blev grundlægger af familiedynastiet Fife.