Hesten bagved vognen – et mærkeligt køretøj
Bladet Hver 8. Dag bragte den 11. november 1906 en lille artikel om et mærkeligt køretøj med hesten bagved vognen. Vi bringer her artiklen: “Hesten for og Vognen bag – … Læs mere
Karetmager & Vognhistoriker
Bladet Hver 8. Dag bragte den 11. november 1906 en lille artikel om et mærkeligt køretøj med hesten bagved vognen. Vi bringer her artiklen: “Hesten for og Vognen bag – … Læs mere
Den 27. april 1917 skrev bladet Verden og Vi om en dame fra New York, der lod en alligator spænde for en lille vogn. Vi bringer her artiklen om kørsel … Læs mere
På grund af benzinrestriktioner blev det almindeligt at se hestetrukne biler i gaderne under anden verdenskrig. Man spændte de rigtige hestekræfter foran personbiler, varebiler mindre lastbiler og busser. For at … Læs mere
Omkring år 1900 blev Frederiksborghestene på stutteriet ved Frederiksborg Slot hjemløse. Derfor dannede en kreds af hesteinteresserede selskabet Frederiksborghingste-Opdrætnings-Anstalten, der i 1909 fik stillet Toftegård ved Ølstykke til rådighed af … Læs mere
“Ridning er Gentleman’ens Favorit-Sport”. Det fastslog Verden og Vi i en artikel den 17. november 1916, hvor bladet skrev om gentlemanrytterens vigtige påklædning. Artiklen er her gengivet i den oprindelige … Læs mere
Blandt de lukkede kareter i Den kgl. Stald-Etat er Guldbryllupskareten den nyeste. I løbet af ni måneder i 1891-92 blev den bygget hos vognfabrikant F.C. Schulz i København og var … Læs mere