Karetmager & Vognhistoriker
I begyndelsen af 1890’erne oplevede man i København en tilstrømning af folk, der søgte arbejde som arbejdskuske, uden at have de rette kvalifikationer. Derfor oprettede Foreningen til Dyrenes Beskyttelse en køreskole for arbejdskuske under ledelse af fhv. livkusk Jens Chr. Hansen.
Tilbage i tiden, da arbejdsheste måtte arbejde for føden, blev de ofte fodret med muleposer. Læs om blikkenslager Lunds opfindelse af et underlag for muleposer.
I 1848 fik kong Frederik 7. en hvidfødt frederiksborghest, Perlen, som paradehest. Den blev kongens foretrukne ridehest. Efter kongens død blev hesten udstoppet. Læs den interessante historie om Perlen her.
Blandt kareterne i Den kgl. Stald-Etat er Guldbryllupskareten den nyeste. I løbet af ni måneder i 1891-92 blev den bygget hos vognfabrikant F.C. Schulz i København og var guldbryllupsgave fra Københavns håndværksmestre til regentparret kong Christian 9. og dronning Louise den 26. maj 1892.
Det var et særsyn, da den 20-årige Nathalia Hansen i november 1920 blev udlært som kvindelig karetmager. I 1915 kom hun i lære hos sin far. Læs historien om Nathalia Hansen.
I 1892 leverede metalvarefabrikanterne Hviid-Petersen & Dünweber i København fornemme vognlygter som guldbryllupsgave til regentparret. Læs om virksomheden her
