Karetmager & Vognhistoriker
Grundlæggeren af Vognsamlingen på Sparresholm, Peter Strauss (1924-2009) arbejdede i halvdelen af sit liv for at samle og bevare hestekøretøjer i Danmark. Den første vogn kom til i 1964. Det var en jagtvogn fra Tranekær på Langeland. Siden fulgte mange … Læs mere
Flere tyske håndværksmestre blev betydningsfulde vognfabrikanter i Danmark. Den smedeuddannede F.C. Schulz var en af disse, men også familien Gløy skabte en velrenommeret vognfabrik i København. Grundlæggeren af denne virksomhed var Hans Heinrich Gloy. Han blev født 4. april 1831 … Læs mere
Udenlandske karetmagere og vognfabrikanter havde stor indflydelse på dansk vognproduktion. Nogle var her i kortere perioder, eksempelvis William Felton, men flere slog sig ned i Danmark og grundlagde driftige virksomheder. Det gælder ikke mindst familien Fife, der kom hertil fra … Læs mere
Henry Fife er vel nok en af de bedst kendte vognfabrikanter i landet. Vognfabrikken blev grundlagt af faderen, James Fife, og var gennem generationer blandt de største og mest velrenommerede i København. Virksomhedens første år er beskrevet i to artikler … Læs mere
Artikel revideret 17.12.2018 Det er ikke hverdagskost, at Den kongelige Stald-Etat sælger en daumontvogn, men det var tilfældet ved en offentlig auktion, der blev afholdt på Christiansborg i 1948. Læs mere om auktionen via linket her. Vognen er af type … Læs mere
Traditionen tro efter monarkers død blev der også i 1948 afholdt offentlig auktion over overskudsmateriel i Den kgl. Stald-Etat. Det var efter Christian 10.s død i 1947. Der var omkring 300 genstande under hammeren og blandt disse tre fine gallakareter. … Læs mere