Industriudstillingen 1852 og danske patentaksler
I første halvdel af 1800-tallet begyndte man i det små at afholde industriudstillinger i Danmark. Den første var i 1810, … Læs mere
Vognhistorie
Kjøge Vognfabrik og Magasiner 1895-1936
En af landets store og anerkendte vognfabrikker uden for København var Kjøge Vognfabrik og Magasiner, der lå på Torvet 25 … Læs mere
Hestetrukne erhvervsvogne og redskaber
Før bilen blev almindelig, var det hesten, der var den altafgørende trækkraft for herskabs- og sportsvogne, men ikke mindst landbrugs- … Læs mere
KZ-Elektrovogn fra Aalborg 1941
Med anden verdenskrig opstod der mangel på blandt andet benzin, smøreolier og bildæk. Mange biler blev derfor klodset op under … Læs mere
Hvid rustvogn til børn, jomfruer og uskyldige
Døden og sorg er ofte forbundet med farven sort. Hestetrukne rustvogne var sorte, men omkring 1900 begyndte man i Danmark også at køre med hvide rustvogne og endog hvide heste og hvidt seletøj til begravelser.
Hestedrosker i Aalborg 1945
Under 2. verdenskrig opstod der hurtigt mangel brændstof og bildæk. Privatbilisme blev forbudt, og hyrevognene blev reduceret stærkt i antal. I 1945 anskaffede vognmændene Chr. Faurskov Larsen og Aksel Kragh Jensen heste og vogne og begyndte at køre med hestedrosker.
